1、 首宜增设多年急需的：人行过街天桥、人行过街地下通道（要足够，今天一个县城也要几十个，一个省城几百个都不多。欠账多年，缺啊）

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2、 城市各个街区足够的、分布均匀的公共卫生厕所（很多人上街“内急”就是找不见，太少太少，近20多年被房地产开发大量挤占、消失……）

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3、 城市居民区均衡分布的“小花园”绿地，（块儿不一定太大，但要密集分布，这是城镇空气的绿色“肺部”，能制造氧气，能下班后门前休息一下，散散步，及孩子安全地玩一会，老人乘乘凉，此事非小）

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4、 建设为新型、大型停车场。要摒弃那种旧有的平面模式，建造东京那种地下升降机停车场，以及香港那种高楼分层停车场，和按照主要模块分布的大型楼底地下停车场，每个可停放数千辆的）（注：不要走传统到处乱建停车场老路，把一座城的居民区的花园、绿地都统统消灭铲平，把行人道也占用的笨办法，占用人行道本身就违反交通法，旧农业眼光，很错误很毁坏啊！！）

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5、 增设居民社区文化设施、体育设施，缺乏的养老设施等；如，文体楼、文化活动小广场。

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6、 增设足够、均衡分布的人性化公车候车站、有遮阳、有座椅，要一站不拉，另，市区、各个街区，都要有足够的供民众休息的长凳椅子，数量要大，分布要广，质量要好，说建什么文明城，人累的东倒西歪都没一个坐下去地方。什么是基本文明概念？

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7、 改造旧楼。在细致、缜密调查研究的基础上——注，此工作要长期预先做，一座大型省城，分上百个工作组调查三年、五年都不多，是保持城市原本优良合理风貌的生命线！

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8、 制定旧楼改造图纸，要筛选，不能所有新旧楼用红笔一划一圈就乱改。有甄别，有区分。“没有调查研究就没有发言权”（毛泽东）

……依次类推，总之不是为了“美观”呀，好看呀，是民众所需，本城生活所需，“城市是用来住的，不是给外人看的”（！）

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文化思考：

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旧有城市，特别是北方、东北等大中型工业城市，是新中国50年代就开始建设，具有悠久历史，包含社会主义几代人，几代工人、市民心血奋斗历史的，是光荣的城市，是苏联社会主义道路的样板，原本是可以与底特律等世界工业城媲美的。

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今天虽有产能过剩、人口膨胀、环境污染等缺点，但要慢慢“合理调理”、提升，不是急躁，让它修养生息，包括街区、建筑等，不是“推倒重来”、“从新开始”（！！）完全来不及，让城市在和风细雨中缓慢恢复生机，城市有自己的生命、规律啊。……这是重大人文理解问题。